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氣泡混合輕質(zhì)土施工要注意哪些事項呢？
來源：m.52lepai.com 發(fā)布時間：2024年08月26日
氣泡混合輕質(zhì)土（也常稱為泡沫輕質(zhì)土）施工是一個復雜的過程，需要注意多個方面以確保施工質(zhì)量和安全。以下是一些關鍵的注意事項：
一、施工條件與環(huán)境
季節(jié)選擇：盡量選擇在非雨季施工，避免雨水對施工質(zhì)量的影響。如需在雨季施工，應做好臨時防排水措施，如使用遮雨布遮擋、設置排水溝和泵抽排等，確保施工面的干燥。
溫度控制：在澆注過程中，需特別注意溫度條件。若上下相鄰澆注層施工，當施工期氣溫不低于15℃時，Z短澆注間隔時間可按8小時控制；若不滿足該溫度條件，間隔時間應延長至12小時。
二、施工準備與檢查
澆注區(qū)劃分：根據(jù)工點工程地質(zhì)條件及邊界條件，合理劃分澆注區(qū)和澆注層。單個澆注區(qū)長軸方向長度宜為10-20m，單層澆注層的厚度宜控制在0.5-1.0m。
基底檢查：澆注施工前，應對基底進行仔細檢查，確?；谉o雜物、無積水，且基底高程滿足設計要求。
三、施工過程控制
攪拌與發(fā)泡：加強發(fā)泡和攪拌控制力度，確保漿泡充分混合。發(fā)泡系統(tǒng)和輕質(zhì)土制備設備需具備足夠的產(chǎn)能，以滿足施工需求。
澆注施工：
澆注層厚度和時間控制：每一澆注層應一次性澆注完畢，澆注施工時間應控制在2小時內(nèi)。
澆注順序與方式：施工順序應合理安排，可采取分段澆筑的方式，縱向各段距離以50m為宜。若現(xiàn)場澆筑管數(shù)量較多，應遵循同步澆筑的原則。
澆筑管移動與調(diào)節(jié)：澆筑過程中如需移動澆筑管，應以管的放置位置為準，前后移動。若需左右移動，需調(diào)節(jié)好位置，確保出料口與澆筑面位置關系合理，二者間距需在1.5m內(nèi)。
質(zhì)量檢測：每一澆注層應對濕密度進行多次檢查（不小于6次），需全部滿足設計要求才能澆筑其上一層。澆注完畢后，還需進行外觀檢驗，如有明顯沉陷點或開裂，需進行測量并記錄。
四、養(yǎng)護與保護
保濕養(yǎng)護：澆注區(qū)頂面澆注至設計高程后，應采用塑料薄膜進行表面覆蓋，或以無紡土工布覆蓋結合灑水的方式進行保濕養(yǎng)護，養(yǎng)護時間不低于7天。
施工車輛管理：在氣泡混合輕質(zhì)土頂部路面施工前，嚴禁其上行駛工程機械。頂部路面施工需在氣泡混合輕質(zhì)土同條件養(yǎng)護強度達到0.6MPa時方能展開，且施工時嚴禁大型機械直接在氣泡混合輕質(zhì)土頂面行走。
五、監(jiān)測與記錄
沉降與變形監(jiān)測：施工期間應加強沉降觀測及隧道暗埋段結構變形縫處的監(jiān)測，確保監(jiān)測報警值不大于15mm，結構的附加沉降量不大于2m。
數(shù)據(jù)記錄與分析：施工單位及監(jiān)理應嚴格做好對沉降及位移的觀測記錄，對施工進場前的沉降及隧道坐標原始數(shù)據(jù)進行備案，施工期間加密監(jiān)測頻率，形成沉降速率曲線等分析資料。
綜上所述，氣泡混合輕質(zhì)土施工需要綜合考慮施工條件、施工準備、施工過程控制、養(yǎng)護保護以及監(jiān)測記錄等多個方面，以確保施工質(zhì)量和安全。
一、施工條件與環(huán)境
季節(jié)選擇：盡量選擇在非雨季施工，避免雨水對施工質(zhì)量的影響。如需在雨季施工，應做好臨時防排水措施，如使用遮雨布遮擋、設置排水溝和泵抽排等，確保施工面的干燥。
溫度控制：在澆注過程中，需特別注意溫度條件。若上下相鄰澆注層施工，當施工期氣溫不低于15℃時，Z短澆注間隔時間可按8小時控制；若不滿足該溫度條件，間隔時間應延長至12小時。
二、施工準備與檢查
澆注區(qū)劃分：根據(jù)工點工程地質(zhì)條件及邊界條件，合理劃分澆注區(qū)和澆注層。單個澆注區(qū)長軸方向長度宜為10-20m，單層澆注層的厚度宜控制在0.5-1.0m。
基底檢查：澆注施工前，應對基底進行仔細檢查，確?；谉o雜物、無積水，且基底高程滿足設計要求。
三、施工過程控制
攪拌與發(fā)泡：加強發(fā)泡和攪拌控制力度，確保漿泡充分混合。發(fā)泡系統(tǒng)和輕質(zhì)土制備設備需具備足夠的產(chǎn)能，以滿足施工需求。
澆注施工：
澆注層厚度和時間控制：每一澆注層應一次性澆注完畢，澆注施工時間應控制在2小時內(nèi)。
澆注順序與方式：施工順序應合理安排，可采取分段澆筑的方式，縱向各段距離以50m為宜。若現(xiàn)場澆筑管數(shù)量較多，應遵循同步澆筑的原則。
澆筑管移動與調(diào)節(jié)：澆筑過程中如需移動澆筑管，應以管的放置位置為準，前后移動。若需左右移動，需調(diào)節(jié)好位置，確保出料口與澆筑面位置關系合理，二者間距需在1.5m內(nèi)。
質(zhì)量檢測：每一澆注層應對濕密度進行多次檢查（不小于6次），需全部滿足設計要求才能澆筑其上一層。澆注完畢后，還需進行外觀檢驗，如有明顯沉陷點或開裂，需進行測量并記錄。
四、養(yǎng)護與保護
保濕養(yǎng)護：澆注區(qū)頂面澆注至設計高程后，應采用塑料薄膜進行表面覆蓋，或以無紡土工布覆蓋結合灑水的方式進行保濕養(yǎng)護，養(yǎng)護時間不低于7天。
施工車輛管理：在氣泡混合輕質(zhì)土頂部路面施工前，嚴禁其上行駛工程機械。頂部路面施工需在氣泡混合輕質(zhì)土同條件養(yǎng)護強度達到0.6MPa時方能展開，且施工時嚴禁大型機械直接在氣泡混合輕質(zhì)土頂面行走。
五、監(jiān)測與記錄
沉降與變形監(jiān)測：施工期間應加強沉降觀測及隧道暗埋段結構變形縫處的監(jiān)測，確保監(jiān)測報警值不大于15mm，結構的附加沉降量不大于2m。
數(shù)據(jù)記錄與分析：施工單位及監(jiān)理應嚴格做好對沉降及位移的觀測記錄，對施工進場前的沉降及隧道坐標原始數(shù)據(jù)進行備案，施工期間加密監(jiān)測頻率，形成沉降速率曲線等分析資料。
綜上所述，氣泡混合輕質(zhì)土施工需要綜合考慮施工條件、施工準備、施工過程控制、養(yǎng)護保護以及監(jiān)測記錄等多個方面，以確保施工質(zhì)量和安全。
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